October 23rd, 2012

чгк, нейминг

За**али спамеры

спам

Скорей всего, это раБОТает один спам-бот. В общем, я удалила уже около 30 анонимных спамовых комментов, оставленных за последние несколько дней. И уже собиралась отключить таки возможность комментирования для анонимов. Но выбрала в настройках безопасности другой пункт: показывать анонимам капчу. Вроде, от ботов это защищает.

Один спамовый коммент я оставила: под верхним постом (http://kamlena.livejournal.com/17431.html). Пожалуйста, если не трудно, кто-нибудь, кто разбирается, посмотрите исходный код страницы - нет ли скрытых ссылок в этом комменте, а заодно и в других.

UPD. То ли этот спам вбивали ручками, то ли создали умного бота, который распознает капчу. Помогло только изменение в настройках в разделе "безопасность". Теперь меня могут комментировать не все, а только зарегистрированные пользователи. У кого нет жж-аккаунта, но есть желание оставить у меня коммент - логиньтесь через аккаунты в соцсетях.

promo kamlena march 15, 2017 21:55 5
Buy for 10 tokens
У вас есть что-то из перечисленного? 1. Интернет-проект 2. Онлайн-представительство бизнеса 3. Личная страница в соцсети, где вы продвигаете себя как специалиста 4. Желание зарабатывать с помощью интернета Если есть - вы пришли по адресу. Если нет - все равно вы можете найти в этом посте что-то…
radio
  • dewald

Рувер-Хохвальд: прогулка по велосипедному автобану




Когда речь заходит о европейской инфраструктуре для велосипедистов, чаще всего представляют городские дорожки, которые позволяют людям поменьше торчать в пробках и добираться до работы или магазина на двух колесах. Но это лишь малая часть той транспортной системы, которая в последние десятилетия создана и продолжает развиваться по всей Европе. Это многие тысячи километров дорог, по которым никогда не ездят автомобили.

Я хочу рассказать, как выглядит один небольшой фрагмент этой сети - трасса Хохвальд-Рувер на западе Германии, бывшая железная дорога, превращенная в автобан для велосипедистов.

Collapse )